4年に1度の・・・

うるう年。



うるう年に投稿なんてなかなか出来るものは無い。。。


まあ、あまり意味は無いように思うけど。。。(^^;




とりあえず、とりとめも無い投稿をたまにはしてみようかと。






先程、みんカラのIDを消しました。


なんか変な拘束から開放されたような気分。
消してみて、気分爽快(笑)




で、宣言通り、新IDを作りました。


この新ID、少し前に作ったのですが、お仲間で唯一見つけた方がいらっしゃいまして。
よくコメントくださるK氏でした。


プレゼントはありません(爆)
＃焼いたDVD-RくらいならOKだけど。お望みでしょうし。(大謎)


で、新IDはこちら。


ちょっと敷居が高くしてあります。＞お友達募集コメント。
だって、嫌なんですもん。(笑)


まあ、見てるブログはブラウザに登録して見てるんで、たまに足跡が付くかもしれません。
その際はよろしくお願いします。(何を？(笑))

信州蕎麦 草笛

ASAMA2000Parkを強風で追い出され(笑)、温泉に浸かった後、夕食を食べようということになり。。。

SLC全国オフミの日帰り組で行った事のあるらしい、長野県佐久市にある「草笛」という信州蕎麦のお店へ行く事に。。。

＃私は大体泊まりで参加しているので、このスポットの事は知りませんでした。。。

そういえば、先週末も湯沢で蕎麦を食してたっけ。
まあ、この季節になると、蕎麦を食べることが格段に増えます。


















外は雪が降り続いてました。
雪が降る中のこの建物の雰囲気、なかなかいい感じを出してました。



中は木を基調とした、暖かみのある雰囲気でした。。。


私は、「ざるそば中盛」＋「掻き揚げ天ぷら」を注文。




































しかし・・・中盛をナメてました。。。

量が半端無い。。。

ちなみに、同じく中盛を注文したGさんの蕎麦を撮影させてもらいましたが、
こんな感じ。。。

ひょえぇぇぇぇ。。。

見た目、私の注文したざる蕎麦は量が少なげでしたが・・・そんなことありませんでした。。。


Bさんは力うどん＋掻き揚げ天ぷらを注文して、餅でかなり参ってて模様。
掻き揚げ残してたし。。。




















味は美味しかったですよ。オススメです。思いっきり食べたい人にもオススメ。。。

私も多少きつかったものの、完食しときました。(^^)v



・・・大盛にしなくて良かった。。。

そうだ。先日の答え。

問題：toriさんはどこにいるでしょう？






















答え：



















なんとか自力で脱出成功！

雑ネタ、２つほど。。。

わざわざ１つの記事にするまでも無いなってネタを２つほど。。。

○LEGACY Thanks Daysの収穫

LEGACYボールペンとアロエローション付ティッシュを頂いてきました。


















ちなみに、担当営業さんは後者を「エアロティッシュ」って言い間違ってました(爆)
＃なんか、カッコ良さげ。。。(笑)



それを指摘した私も「アエロティッシュ」と言い間違ってしまった。。。(意味不明)
＃「エロ」って言い慣れてるせいか・・・(^^;




○某車系SNSの話。

新ID取りました。
で、2/29の夜、旧IDは抹消しちゃいます。


ハンドルネーム(HN)は少しだけ変えました。ほんの少しね。

最初、全然違うHNを付けようと思ってました。

最近付けられた面白い名称があったのですが・・・。

それは、「レガシィに乗ってどこへでも行っちゃう」事が由来みたい。

まあ、明かしませんけど。。。(謎)

どうやら既存ユーザーとかぶってるらしくて。。。(^^;

そのHNで取得するのをやめました。

ASAMA2000Parkへ

今回、初めてASAMA2000Parkへ雪遊びに出かけました。

最近、遠かれ近かれ、行き慣れたゲレンデしか行ってなかったから、かなり新鮮。


な筈でしたが・・・


















雪降りまくり、ガスりまくり、風強いし、顔は雪が当たって痛い・・・


と、快適スキーには程遠い状況で、爽快さを十分に味わえませんでした。

荒修行気味な日帰りスキーとなりました。

ちなみに、この日は関東では春一番が吹きました。





でもでも、雪質は標高が高いだけあってかなりいい。。。
全然重くないし。。。


天気が良ければ、なかなかいい日帰りコースだと思われ。。。



寒さで気持ちが折れつつあり、私にしては休憩が多かったかな。。。


















レストハウスのカレーがあったかくて妙に美味しく感じました。
いまいち足りなくて、追加でコーンポタージュも頼んだのは、お約束。
＃だからゲレンデ行って、体重増えて帰ってくるんですよね。。。(^^;



昼食後も何本か滑りましたが、一緒に来たGさん・Bさんも寒さで気持ちが折れ気味。
自販機１つない、ストーブだけある休憩小屋でバカ話をしてて。。。

＃内容はここじゃ書けません。

さて行こうと思った時に、「リフト終了します」と赤いウエアを着たベテランっぽいおっさんが。。。

へっ？

確かに、見えるリフトの３基のうち２基が停止してます。。。

慌てて目の前の動いているリフトに乗って、降り場に着くと、

「強風の為、営業を中止します。。。もう下に行かないでくださいね。」

時間にして、3時ぐらいだったかな。。。
こんなん初めてでした。。。ちょっと消化不良気味。。。



雪はいいんで、またいつかリベンジしたいかなと。。。

2/23･24 LEGACY Special Thanks Days

ある日、スバルから自宅に1通の透明な封書が。。。


この間感謝デーは終わったばかりなのに。。。オイル交換には早すぎるしなぁ。。。

と思い、封を開けてみると・・・





















旅行が当たったり、ボールペンもらえたりなイベントをするらしい。。。


無料10ポイント点検の記述は無いです。。。






更に、こんなチラシが。。。(^^;


















そういうマーケティング作戦に出たか。。。



こうなったら、3桁の数字を記入して持っていってやるっ(笑)



走行距離や年式・グレード・色からして、2桁台の価値しかないのは知ってるけど・・・。



確信犯でいきます。(笑)

一度、足を洗おう。

某車系SNSを休止してから約1ヶ月半・・・いろいろ感じることが出てきました。


”連絡用””生存確認ツール”なんて考えてたけど、別に無くても良いかなと。


ブログが更新されればすぐに分かって見に来るけど、投稿に費やしただけの労力に見合った交流が出来てないのがマイナスに思えたり。



「某所でオフ会」とか、当事者しかわからないような内容のブログを読まされるのに飽き飽きしてたり。



むしろ、巡回に当てていた時間や労力を他の事に使えるようなった点では、プラスに感じているのも事実。



「ブックマークして、わざわざ見に来てくれる」という行為が嬉しく感じられる、
ここ本家でのコミュニケーションこそが、自分が求めているネット交流なのではないか？という気がする今日この頃。

かつてのWebコンテンツ時代のようなね。

というわけで、このまま継続していく価値をすっかり見失った某車系SNS。

2月一杯で、一度既存IDを破棄しようかと思います。





でも、その後すぐに新しいIDを取るつもりです。

それは、お仲間の読みたいブログ(←ここ重要)へのコメントをつけられるようにするため以外の理由は何もありません。

＃投稿は一切しないと思います。

新IDを取得後、ここ読まれてる方のブログを読ませて頂く事があるかもしれません。

その際はどうぞよろしくです。

多重事故で足止め。。。

野沢温泉からの帰り道・・・


上信越道、事故のため１車線規制というナビの表示はありましたけど・・・。



高速に乗ってすぐに前方でハザードがたかれていました。。。



その後、ピッタリ動く気配無し。。。



うーん、どうにも動かない。。。


その後・・・

















へ？


消防車とレスキュー車が通って行く時に・・・


「この先で多重衝突事故が発生しました。当分動きません。」





かれこれ3時間は足止め食らったかな。
リフト券を半日ではなくて、1日にしといても良かったぐらいまで止められていたかと。。。





その間・・・
















外に出てタバコを吸ってみたり・・・
＃toriさん、いつの間に私のデジカメで・・・(^^;



















傘をさしてキャンギャルになってみた某N氏(嘘)

小便小僧のようなものになった見知らぬ人がいたり。。。

事故現場までカメラをかついでいく、報道カメラマンがいたり。。。

歩いて様子を見に行く人。。。

最終的に・・・


後方から順番におまわりさんからUターンの指示が。。。(^^;

結果、高速道路逆走という貴重な体験を。。。
＃まだそんな歳じゃないんだけどな。。。


左を見れば、同じ方向を走っていく車。
時折見えるヘッドライトは、Uターンできず、バックで戻っている大型車。。。

不思議な体験をしました。。。

幸い、事故で死亡者は出なかったらしいけど。。。

こんな事にならないよう、お互い安全運転で。
それとそう、高速や雪道での車間は大きく取りましょうね。

2008 スミミ第2弾＠野沢温泉(2日目 終始雪雪雪・・・)

前の晩、飲みながら気づいてはいたことですが・・・雪がシンシンと降ってました。


で、朝起きて部屋の窓から外を見ると・・・



















こんな、”働く車”が大活躍してました。。。



私らの車も・・・

















恐るべし積雪量。。。


長坂ゴンドラで山頂へ行くと、やまびこゲレンデはことごとく営業中止。
＃強風とコース整備の為のようでした。


仕方なし、上の平ゲレンデを下り、チャレンジゲレンデまで来ると・・・


















圧雪車のオフ会が・・・(ウソ)



コース整備の真っ最中でした。


こいつが通った後を食い散らしてみたけど・・・結構やわらかいのにはビックリ。。。

コケました。整地されたコース上に穴まで作ってしまった。。。(^^;


















日陰ゴンドラ近くにて・・・こんな”働く車”も。
＃乗り心地、どうなんでしょうね。。。



日陰ゴンドラ近くにいた時は、いい天気だったのに。。。

ゴンドラで山の上のほうへ行くと・・・終始こんな天気。。。


















2日目ということもあり、元々半日券にしていたので、こんな天気と半日だけの付き合いでした。。。


天気に恵まれなかったり、雪の量が過剰だったりといろいろありましたが、
今回のスミミも楽しく滑って、楽しく飲んで笑ってのいい時間が過ごせました。

また遊びましょう。




ゲレンデから帰ってきた後で入った、宿の風呂が凄く暖かく感じました・・・。
けど、その後の車の運転があることを考えると・・・とても長湯できませんでしたわ。


結果、長湯しなかったのが良かった結果になったような。。。
＃詳細は後日。

2008 スミミ第2弾＠野沢温泉(初日 気を取り直して。。。)

午前中、未整地なコースでボロボロにやられた我ら。。。


運休していたチャレンジペアも動き出した事だし、途中、滑りを楽しんだりしつつ山頂のやまびこゲレンデへと。




















































やっぱTOPシーズンはこうこなくっちゃ。。。
























で、帰りはやっぱりこのコースでしょ。





















戸狩もよく見えました。



午前中の豊富すぎる雪が影響したのか、膝がちょっと疲労してました。。。


何はともあれ、午後は結構楽しめたので充実した初日でした。

夜は夜で・・・まあいろいろと。。。

＃ここじゃ書けん。。。(謎)

2008 スミミ第2弾＠野沢温泉(初日 1本目にして気持ちが折れる編)

「いきなり番外編」
で紹介しましたが、雪質は最高でしたが雪多すぎで。。。

          

高速降りてから少し行くと、道はもうこんな状況でした。。。

 

我がB4には、toriさんが同乗。現地近くの道の駅でのりダーさん夫婦に合流。
道の駅駐車場も雪がたんまりと。。。
少し遊んでみたりしながら。。。

 

コンビニで朝飯とか、夜の食い物・飲み物を調達し、一路宿泊する宿へ。。。

宿に着いて支度して・・・長坂ゴンドラで一気に上の平ゲレンデへ。

 
初日、私はファンスキーで遊ぶ事にしました。
 






   




 



 

雪が豊富過ぎて、板が進みません。。。


そのままパラダイスゲレンデへ進み・・・

そのまま更に進んで、シュナイダーコースへ来てしまったのが・・・。

上のほうでは、こんな写真を撮るような元気があったんだけどね。。。



下のほうに着くと・・・

板投げ出すの図。。。(笑)

by  toriさん ね。ホントに投げてました(爆)

ファンスキーで後ろにずっと重心をとって、板の裏で雪を押し出すような滑りをしていた私も気持ちが折れました。。。

たった一本目にして。。。orz

この後、すぐに休憩に入ったのは言うまでもなく。。。

メシも食べちまいました。

腹も満たしたところで・・・気を取り直して、ゲレンデへGO。(続く)

2008 スミミ第2弾＠野沢温泉(いきなり番外編)

第2弾スミミの初日は、めちゃめちゃフカフカな雪質でした。


雪質がいいことは良いことなのですが・・・



雪多すぎ・・・(^^;


 
転ぶと、こんな状況ね。。。







 



 


 

   

 
 
さて、以下の写真中に一緒に行ったメンバーのうちの1人が埋まってます(笑)

＃上の写真と同一人物ね。

 
さて、どこでしょうか？

 
 

 
 


 



 
 




 
うーん。。。この問題、IQ120ぐらいかな。(笑)

 


答えは後日。



 

 

AWDの事ってよくわかってます？

4年と5ヶ月乗ってる我がレガシィB4 2.0R。


今回の志賀高原行きで、今更ながらちょっと認識が欠けていた部分が見つかって・・・。



ちょっとショッキングでもありました。












 

 



 
例えばこんな場所。
これより先は斜度がある＆雪がちょっと深い部分。


バックから入れようとした時になんと・・・
   
スタックを起こしました。



ギアの切り替えで前後に振ってあげて事無きは得たのですが・・・

そばで見てた、馴染みの宿の従業員さんに

「これってＦＦでしたっけ？」「ヒューズ抜いてます？」

と言われちゃいました。。。


「いや、そんな筈は。。。」

帰り道の上り坂＆一時停止場所で完全停止させた時も、発進でちょっと手こずる事があり・・・

頭の中で、この車のAWDって一体何？というのがよぎりました。 

 

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
 
帰宅後、いろいろ調べてみると、

私のレガシィには、AT車なので、
アクティブトルクスプリットAWD
というものが付いてます。

 
※2.0Rと2.0i、2.5iのSOHCエンジンのグレードは同様です。

ただし、Outbackの2.5iにはリアビスカスLSDが付いてくるらしい。
※GTと3.0RのAT車の場合は、VTD-AWD。
排気量・ターボ/NAを問わず、MT車の場合は、ビスカスLSD付センターデフ方式AWDというものがついてきます。
 


このAWD、普段はFタイヤ寄りにトルク配分が設定されていて、路面状況でこの配分を変更してくれるらしいけど。。。

ディーラーに行って話を聞いてみると・・・

完全にFタイヤが滑るとダメらしい。。。

こういうもんらしいですよ。

で、もしかしてヒューズ切れとか、数年前にリアデフを交換した時に何かやらかしてないだろなー、っていうのもあって、リフトアップして、４輪が全部動くことも確認。。。

「Fタイヤが滑った状態を作り出して検証するのは難しい」とのことで、まあ諦めましたけど。。。

でも、なんだかショック。。。こんなもんなんですね。。。

志賀高原への往復中に見かけた限定モノ

八王子を起点として中央道ルートで動いていたので、

関越ルートでは見かけないものを沢山見ました。

志賀高原 寺子屋ゲレンデの休憩小屋にて。






 










志賀高原ライター


後から気付いたけど・・・買ったのは東館山ではなく寺子屋ゲレンデ(爆)


 




諏訪湖SAにて。







 

 






 

飛騨トンネルが貫通する直前で取れた石なんだとか。。。
500円もします(笑)






山梨の「ほうとう 小作」にて。












 





いろいろ考えますね(笑)
こっちではなく、本物を食べた直後に見たので、買う気が起きませんでした。

 



 

 

変身っ。

 


 




 




志賀高原のチウーの駐車場にて。。。




顔のように見えなくもない？(笑)

再度、志賀高原へ

 















1泊2日で行ってきました。



写真は青空が写ってますが・・・ラスト1本を降りる直前の写真で・・・。



今回は、ずっと雪が降ってました(^^;
 

 
行ったメンバーに寺子屋で壮大な景色を見せてあげたかったけど・・・
うーん、どうにも運が悪い。。。
 
 




 


今回で・・・なんと・・・

「今シーズン、一番数多く行ったゲレンデTOP」

が志賀高原ということになりました。(笑)




我ながらスゲー。。。
 

来る時が来た。

「燃費向上グッズ」にとうとうメスが入りましたね。

参考記事


１９社が景品表示法違反(優良誤認)で排除命令を受けたそうです。
何でも科学的根拠を公正取引委員会に示せなかったんだとか。。。


その中には、Hot Inazmaのサン自動車工業も含まれています。
公取委発表の社名リストはこっち。


商品の台紙には色々凄そうな事が書いてあったのにねぇ。



週末になるとたまに新聞に折り込み広告を入れてくる某量販店も、
優良誤認商品を販売したんだから同罪のような気がしますけど。 

”燃費向上グッズ”とか言っちゃってね。。。




前からうすうす思ってましたが、「悪徳リフォーム」と同様な感じ。。。

 

他にもまだあるような気がしてならないけど。。。

パワーUPとか言ってる製品とか、吸気系にウズを起こしてナンチャラ・・・とか。

数年前に某SNSで流行った赤汁・青汁塗って・・・とか、

昔からある、貼るだけでナント・・・！みたいな製品。。。

いっぱいありますね。(^^;

今回の件で過去の遺物になるんだろうか？(笑)

っていうか、金が余ってる人達のお金の使い道は？(爆)

プチ活動中。

思うところがいろいろあって、”活動”再開してます。



内容は・・・いつか明らかに出来る頃になったらと。。。

＃３０代の技術系のサラリーマンなら誰でも考えることです。

＃わかる人にはわかる内容かなぁと。

 



人間、生きてると、いろいろ迷うことがありますね。(謎)

   



・・・と、この投稿が公表される頃はきっと志賀高原へ向かっている頃のはず。

リフトの上で頭冷やしながら考え事をしてる、かも？ 

「再度、ナイターゲレンデへ。」の続き

続きで書きたい事がありまして・・・。

前回の写真で、

 





 





 

 


という写真をあげましたが、







 







 


これには気付いてましたでしょうか？

 

おまわりさんが、ゲレンデ上を見回りに来ているワケではありません。

また、公務をサボって遊んでいるわけでもないのです。。。




実は・・・板の盗難があったらしいのです。

 
私もアフタースキーで、暖を取りに休憩室で休んでいたところ、たまたまそこで事情聴取が行われていて・・・




ゲレンデで滑っている最中にも「板の間違いが・・・」という放送が何度か流れていたので、警察が何故来ているかはすぐに察しましたけど。





話を聞いていると、


スキー場に来て、着替えて、これから滑りに行くぞって感じな時に、
ボードを建物の前に置いて、建物の中へ入ったときに・・・
ボードを持っていかれたらしいのです。


しかも、複数枚らしい。。。スノーボードでは有名なBURTONの板らしいです。


   
お気の毒に。。。





昔、以前の勤務先の後輩の知り合いも、菅平のパインビークで、駐車場近くの食堂でメシを食っている最中に、板の盗難にあったなんて話も聞いたことがあったり。

 

 
なんか、嫌な世の中になりましたね。




板って決して安いものではないですし、こんなご時世なので、
ワイヤーロックを使用するなど自己防衛も必要に思います。

まあ、ワイヤーロックで万全とは言えないかも知れませんけど。

駐車場近くでは要注意です。。。

 

 
   

私？勿論ちゃんと使用してますよ。

   


お持ちでない方、ご一考あれ。。。

というのをこの投稿で書きたかったのです。

 

再度、ナイターゲレンデへ。

2/2(土)、またまた出掛けてきました。

水上奥利根スキー場。前回行って、結構気に入ったかも。
ナイターの時間は休前日なら24時までやってるし、
関東からすぐ行ける＆ナイター営業しているゲレンデの中では、広い部類に入るのではないかと。



今回、ノルン水上も考えましたが、インターを出てすぐ、板を積んだ車が立て続けに3台ノルン方向へ向かっているのを見て、即効やめました。



ゲレンデ近くまで路面は殆ど雪無し。
ゲレンデは、パウダーがちょっと重くなったような雪質でなかなか良かったですよ。

ただし、駐車場前の林間コースの雪は、一部チュルンチュルンに凍っていて、かなりビビりました。



パークが前回より増えてましたね。
技を決めるボーダーさん、腹でレールを滑ったボーダーさん(笑)、レールに乗る前にこけたボーダーさんなど、見ていても面白かったです。
＃自分はいきません。

 

そのせいか、客が以前より増えていて、1分程度のリフト待ちが発生することも。。。
＃まあ、前回は寒かっただけ・・・という話もありますが。

 

そうそう、林道コース方面の矢印に見事に騙されました。
後からマップを見ると、途中で林間コースへ戻るコースがあったのですけど・・・
ずっと林道コースを下りていくと・・・照明は無いわ、真っ白でどこがコースなのかわからんしで・・・
なんとか下まで着くと・・・何と道路の上を滑っているじゃありませんか（！）


あああ・・・・・Salomon Demo9がぁ。。。(>.<)


幸いな事に路面は凍結部分が多かった為か、板に大きなダメージはありませんでしたけど・・・せめて行けない様にロープをかけておいて欲しかったなぁ。。。


 
教訓君）
林道コースは夜間は行ってはいけません。。。 

 



 

またコソ練に使いたいと思います。


 
 



 

 

 
(続く。ヒントは上の写真。)

世の中、そう甘くは無いですね。

密かに応募してました。






当たらないかな～。






当たったら考えなくも無いなぁ・・・というつもりだったのですが・・・。

 




案の定、当たりませんでした。これ。






当たってたら・・・BPの2.5i？いや、GTもいいかもなぁ。フォレXT？




 

乗り換えちゃったら、このブログのタイトルどうしようか・・・。
FanFunDrivingWithBP？Withフォレ？WithGT？

 



 

・・・当たらなかったのでもう悩むのは止めにします。ふーんだ。(笑) 

 

 

最近発表になった破格の値段な物

5万円の格安PCの話題に2回ほど触れましたが、最近他にも格安ものの話題が気になっていたり。

残念ながら海外の話なんですが、この車の話です。



 








(写真はtata motorsより。)



インドの巨大財閥"tata(タタ)"グループの車関連部門が、なんと30万円で売り出すそうです。


付いた名前は"nano"。ipodみたいじゃん(笑)


ひょえ～30万円で車が出来るんかいな？


な印象ですが、インドでの低価格車戦略を日本の複数メーカーや海外勢もやろうとしているんだとか。



かつて、国内でも破格な値段を付けた車がありましたっけ。
トヨタのキャバリエ。

所さんがCMをやっていて、2.4Lでありながら150万強の車体価格だったと記憶してます。
 
でも、最近ではあまり見なくなったような。。。



 
そうそう、話を戻すと、nanoは運転席側にしかドアミラーが無いんだって(驚)。


日本では勿論それでは車検が通らないらしい。

 

っていうかさあ、インドって以下の写真のような交通事情らしいです。





 








(出展はロイター。元記事はこちら。)

 

こんな写真のような感じのインドの渋滞事情で、
助手席側にミラーが無い状態で運転できるって凄くないですか？

インド人は日本人以上に目視確認がきちんと出来ている？




まあ、コストダウンの為に、可能なところをガンガン削っていったのでしょうけど、
他にもまだ凄い部分があるんじゃないかなという気がしてます。



個人的には、あまり欲しくないなぁ。。。(ボソ)