ガソリンは満タンにしておきました？

5/1からまた税率が元に戻って、ガソリン価格が30円位上がることになるらしいですね。

一応、私も満タンにしておきました。

ハイオク132円でした。
地元のセルフ式のスタンドにて給油しましたです。

＃手書きの汚い字は、走行距離と燃費計の読みと、trip値。



最近、たまに給油しているスタンドなのですが(ガソリン単価が安いだけで、別にお気に入りではないけど。。。)、道路から各給油レーンまでの入り方が今までと変わっていて、
パイロンで誘導されるような感じになってました。


やはり、混雑と給油レーンの奪い合いを予想しているからなんでしょうね。。。





幸い、私が日中に行ったときは、全然混んでませんでしたけど。。。

ただ、私が給油し終わる頃には、3台が順番待ちで並んでたかな。。。






給油がまだの方、今晩とか明日早朝とか、少し無理して入れておいたほうが良いかもです。





・・・ガソリン単価が上がるタイミングがGW過ぎだったらいいんだけどなぁ。。。(ぼそ)

・・・いやいや、ドライブ好きとしては、上がること自体、歓迎しないのですけど。。。

○×は・・・遠くにありて思うもの・・・なのか。

主語は・・・


「チャンカレ」


です。(爆)


















先日、通勤以外で都心に出かける用事があり、昼食にと思って行ってみると、
なんと貸店舗物件になっていました。





これからはたまに食せると楽しみにしていたのですが・・・。


たった1度しか行けませんでした。。。




また東京進出、楽しみにしてます。

トリビアな知識かも。

先日、職場でのトーク。

月曜の夕方、若手のO君が散髪に行きたいからと、定時で職場を後にしました。


彼が帰った後、私はふと思った。

「月曜って、床屋さんは休みじゃなかったっけ？」


で、両隣のNさんとKさんに聞いてみた。

「そんな事ないんじゃない？1000円カットなら無休でやってると思うよ。」

という回答。



え？


一応念のため、彼らに「じゃあ月曜日に実際に行ってみた事ある？」という質問をしてみたところ、2人ともノー。


どうやら、彼らは推測で語っていたらしい。




で、いろいろ調べてみました。


そうしたところ、


昭和30年代には電力不足を解消するための「休電日」なるものが存在して、月曜日は理容室関係は休みになっていたらしい。

個人経営のお店で、月曜が休みなところが多いのは、その名残り。

ということが発覚。



休電日なんて日があったんですね。

で、もっと調べていくと・・・

愛知は火曜、三重は水曜日・・・と、地域差があることも発覚。。。

ずっと、床屋は月曜が休みだと思って育ってきた私には、衝撃的な事実でした。。。

アクティブトルクスプリット方式

先日、「AWDの事ってよくわかってます？」という記事で、
アクティブトルクスプリット方式について書きました。

一応、ディーラー以外の系統からも、この駆動方式について問い合わせをかけてみたのですが、
やはり
前輪が完全に滑ってしまうとNG
であるという回答を得ました。


も少し正確に書くと、

センターデフが無く、前輪駆動をベースに電子制御の湿式多板クラッチで後輪への駆動力を常に伝えている。
普段は約60:40で前輪寄りに駆動の配分があり、タイヤの回転数・エンジンの回転数・速度等のコンディションを考慮して、60:40～90:5の方向にトルク配分が変わる。

らしいです。


ハッキリはしました。恐らく5%しかトルクがかかってないのでしょうね。。。
抜け出せないワケです。。。
けど、改めてガックリ。


ちなみに、このアクティブトルクスプリット方式、SUBARU車のHPで調べていってみると、AT車の多くで採用されている模様です。
＃MT車は、センターデフがちゃんとあるらしい。



レガシィやOutbackでは、私が乗る2.0Rが該当するDOHCのNA車・SOHCエンジンの車(2.0i、2.5i)、
インプレッサのAT車全車種(ターボ・NA共)、フォレスターのAT車全車種(ターボ・NA共)。


レガシィのGTと3.0RのAT車には、VTDという異なる方式が採用されているらしい。
こっちだと、前輪が空転するようなシチュエーションでも多少マシな様子になるみたいですよ。


豪雪地帯を走る方がSUBARU車を選ぶ時、あるいは、買い替えを考えている方は、このあたりもポイントにしておくと良いかもしれません。

洗車後の楽しみ？

冬の汚れを落とすべく、CPCメンテナンスクリーナーを使っての洗車を実施しました。

水洗い

→ペイントシーラント専用シャンプーを使ってフキフキ

→水ふき取り

→メンテナンスクリーナー塗布

→ふき取り

という、いつもの手順です。

ビッカビカに綺麗になったのですが（写真はありません。）

・・・洗車終盤に雨がパラパラ・・・(^^;

ふきとりを慌てながらもやってなんとか終了。

冬の雪遊びで出来た、ボディーのくすんだ色合いも、一気によみがえった感じです。

その日の夜、ポツポツ雨が降る中を地元のスーパーオートバックスまで出かけてきました。



「２周年SALEで、全商品２割引やってるよ」ってDMもらってたんで・・・愛用している芳香剤を買いだめしようかと。。。
＃こういう時にしか買い物をしないことにしてます(爆)


愛用しているのはこれ。いつからか、ずっと使ってます。




他にも、上の写真のカーシャンプーやら、

glaco(ガラコ)のコンパウンドクロスやら・・・




あ、こんな話は本題の洗車後の楽しみとは関係ありませんね。




はい、洗車後の楽しみというのは・・・

洗車直後のコーティング剤がバリバリに効いている状態での、水はじきの様子ね。

表面にジュワーっと広がるのではなく、玉のようになってボディー上にある様子、

見ていて気持ちがいいです。

洗車直後の達成感を感じるせいなのでしょうか。

でも・・・サイドステップ近くで拭き残しを見つけちゃったんですよね・・・(^^;;

＃実は、自分的によくあることだったり・・・(笑)

第68回 皐月賞(GⅠ)

中山競馬場の馬場コンディションは「やや重」らしいです。

それも念頭におきつつ、スポーツ新聞の競馬欄で予想してみたけど
…道悪の経験値は50歩100歩。

なら直感でと…
18 ショウナンアルバ
を本命でいきます。

6-18
9-18

おさえで
6-9

以上、3点で投票しときました。

－－－－－

＃以下、レース後に書いてます。

実は買ったのは全部ワイド馬券で・・・6-9がなんとか的中させました(笑)

うーん、でも・・・予想の精度が悪いなぁ。。。(^^;;

優勝した6番の芦毛馬キャプテントゥーレの終始の逃げを見てて、昔の競馬に熱かった頃を思い出してたのはここだけの話です。

夏タイヤへ。

もう雪の上を走る事も無いだろう・・・


と、暖かかったとある日、タイヤをラジアルに戻そうと決意。


GWには爆走するつもりだしで。。。




油圧ジャッキは以前入手してあるので、自宅の狭いガレージで作業をしてました。




ルーフに付けておいたルーフバーも外して、一気に夏仕様にしました。





















ホイールは以前しまう時に何も処置をしなかった為、汚いまま・・・(^^;




スタッドレスは・・・新しいものにしないと雪道はヤバイなあ・・・ってところまで減ってます。
でも、普通の舗装路を走るには十分な溝。


勿体無いけど、多分処分する事になるかと思います。。。

安くスタッドレスを入手する方法を調べなければ・・・。

カレーのチャンピオン

石川県を中心に店舗展開している「カレーのチャンピオン」(略して”チャンカレ”)、
北陸方面に行かないと食べられないものだったのですが・・・

なんと、

東京進出しているらしい

という話をネットサーフ中に発見。

これは大変うれしいニュースです。

これは是非一度行っておかねば・・・と、高田馬場まで出かけて行ってきました。

場所は、東京都新宿区高田馬場１丁目29-6。
JR高田馬場駅の戸山口から歩いて3分ぐらいという便利な場所。

実はこの日・・・とある平日の午前なのですが(笑)、とある事情から会社を午前休して。
＃チャンカレの為ではないです。

11時過ぎに店舗に到着。

店舗は、さすがに金沢にあった本店と比較してしまうと非常に小さなもの。

出来てまだそんなに経ってない様子でした。

サービスタイムで、お得な値段になってました。

Lカツを注文しました。
＃出勤前にカツなんかヘビーなもん食べて平気かなぁ、というのはありましたけど。。。

店内は、そんなに広くありません。
客は私一人。後から一人が入ってきましたが。

金沢の本店で見た、デカイ看板、広い駐車場な雰囲気はありません。

また、金沢本店で見られた、開店直後に数人がパラパラと・・・という様子とは全然違ってました。
＃平日だっていうこともあるかもしれませんが。

これがLカツカレー。(食いかけの写真ですみません。。。)

写真ではそんなに大きく見えませんが、食べ応えのある量です。

味は・・・金沢の本店で食べたものと同じかどうかはわかりません。(忘れました。(笑))

でも、美味しいことは間違いありません。
個人的には、機会があれば何度でも来たいな・・・と思う味です。

こんなものもちゃんと売ってたんで・・・自宅でもこの味を容易に楽しめます。

そういえば、高田馬場駅前に「ゴーゴーカレー」もあるんですよね。
そっちも行って食べ比べなきゃ。。。

5年目のスタッドレス

先日のエイプリルフールのネタとして挙げた記事に関連するのですが、
＃というか、ウソじゃなくてホントの記事なのですが(^^;



















ややオーバースピードであったことは確か。

アンダーステアが出て、ハンドルを切り増したら、次は内側に向きすぎて・・・
また逆に切ったら今度は雪の壁が真正面に見えました・・・。




ブレーキングすることで回避はできましたけど・・・。



下りでのオーバースピードが一番のアダとなっていることは確か。

でも、もう1つ要因があると思っていて・・・それは「スタッドレスタイヤ」。



「高い授業料」と表現したのですが、スタッドレス購入費用の事を書いてました。







使っているのは、ブリジストン製のMZ-03。
5シーズン目のタイヤです。

プラットホームまであと2～3mm程度しかありません。
ブロックが昔に比べ硬くなっているような気がするし。


ゴムの経年変化が少ないと言われるブリジストンのスタッドレスですが、
ここまで来るともうダメなんでしょうね。



このタイヤ履いての走行距離は、ざっくりですが25,000km前後かと思います。


















ブロックはハッキリしているけど・・・。
雪面を走る上では失格なレベルなのでしょう、きっと。。。




来シーズンまでには、新しいものを調達しようと思ってます。

第68回桜花賞(GⅠ)

今日は、某ライブのチケット発売日でした。

10:00に受付開始で、10:00前から電話もWebの申し込みページにつながらなくなってて・・・。
10分後、Webページにつながった時には、もう発売予定枚数に達してました(⌒▽⌒;)

キャンセル待ち予約は何とか入れられたものの・・・ちょっと凹み気味です。

競馬は当たるといいなぁ。。。

というわけで、第68回桜花賞(GⅠ)では無事Getを狙います。
関東では、重馬場コンディションの今日ですが、阪神競馬場は良馬場開催のようですね。
それも考慮しつつ・・・

5番 オディールを中心と見ました。
良馬場に切れ味のある脚質がいいのでは？と見ました。

簡単に買い目のみですが・・・
４－５
５－９
５－１０

押さえで
９－１０

こっちは当たるといいなぁ。。。

2007-2008 スノーシーズンを振り返って。

今年のシーズンも楽しく過ごすことができました。

12回・17日間、数年前のピークからは若干減ってますが、まあ良しとしております。





振り返ってみると・・・

・志賀高原率がかなり上がってきてます(笑)

・水上／奥利根のナイターがマイブームに。

・新潟エリアには1度しか行ってません。昔は、石打だけで5回以上は行ってたのですが。。。

・



自分への覚書のつもりで課題もまとめてみます。



来シーズンへの技術的課題：

・不整地(荒れた雪、重い雪、ガリガリな雪)での、気持ちのビビリから来る制御不能状態の打破。きれいに弧を書く努力。

・カービング板での、ショートターンの上達。

・コブ斜面をちょっとだけ行けるようになれれば。。。

・脚力増強。

他にもいっぱいあります。(^^;



来年は「よりアグレッシブに」なところをコッソリ目指していこうかと。。。

今年は、スキー板をチューンに出しました。

東京／神田のスキー街の写真です。

チューンはこの界隈にある某ショップに出しました。

いいなあ、欲しいなあ、と思ったものがいくつかあったのはここだけの話。。。

これ、オススメ。

ご存知ですか？
















カルビーのjagabee(じゃがびー)です。

サクっとした食感と薄い塩味が結構おいしいです。

先月のスミミでコンビニでお菓子を調達したのですが、
その際に初めて購入したのがキッカケ。


やや割高感もありますが、一度お試しあれ～。

music探し

「この曲、何ていうタイトルで、誰が歌ってるか知りたい」って出先で思うこと、ありませんか？


FMラジオだったら、携帯で放送局のページにアクセスしてタイトルをGet、という作戦があるけど・・・。


どうやって探している人が多いんだろう？





ナイターのスキー場のリフトの上で聴いてたとある曲、ずっと探してたんです。



なんだか浮遊感のあるバックミュージック、雪山行きの車の中で聴きたいと思ってて。。。

シーズンは終わってしまったけど・・・やっと見つかりました。




洋楽ベスト10のFM放送を聴いてて、たまたまかかって。


探してたのは
「Flo Rida/Low feat T-PAIN」。


で、4/9発売予定のアルバム



「Mail on Sunday」には、

「今夜はロウ☆ロウ☆ロウ☆」

というタイトルで入っている模様。(笑)


なんでこんなタイトルになってしまうんでしょう。。。



ここで試聴できるので、聴いてみてください。
どこかで聴いたことがある方も多いかと。





そうそう、ついでですが、最近購入したアルバム。
個人的にこちらも推しておきます。




アルバム「aiko／秘密」  です。



抽選で○×△※・・・が当たるオマケ付きです。

＃何かは・・・買ってみるなり、検索するなりでお探しください。

そういえば、aikoのライブ、久しく行ってないなぁ。。。(ぼそ)

♪咲き誇る花は散るからこそに美しい。

1週間前のあるテレビ番組で、「桜満開だ～」「見頃だ～」なんて話題の時に、
司会者がコメンテーターに話題を振って、

「桜っていうのは散る時が一番美しいんです。」

と言われ、司会者がフォローに困っていました。



そうかもしれない。 と思う私。



また違う見方もあって、「散ると掃除が大変になる」という話も聞いたり。







♪咲き誇る花は  散るからこそに美しい～

というフレーズを知ってますかい？




そう、ソイヤソイヤ ソレソレソレソレ・・・なんて歌です。






桜を見る度に、上に書いたTV番組の様子と、この歌が脳裏をよぎってた1週間でした。





そうそう、桜の時期の少し前にOPENした「赤坂サカス」って、桜に関係のある施設かと思ってて、あちこちで失笑を買ってたのですが・・・


調べてみると、「赤坂文化の花を咲かす」という意味があり、また桜の花にもちゃんと引っ掛けてあるとかで。。。

ホラ、ちゃんと関係あるじゃねーかよぉ。。。と調べてみて一人勝ち誇った私(笑)。

3月上旬～5月上旬までの2ヶ月間も、いろんな種類の桜の花が咲き続けるらしいです。

2008 春・レガシィ

南関東では、3月の下旬から桜が身頃となっており、桜の咲いている場所では沢山の見物人がいました。

そんな中、桜見頃な週末に、毎年恒例ですが「桜とレガシィ」な写真を撮ってきました。



































青空だったら良かったんだけどね。。。

2007-2008スノーシーズン ラスト＠志賀高原(2of2)

2日目。


昨晩から天気は雪。
前の晩から2日目のコンディションは若干楽しみにしてました。

若干、というのは、昨日の重重のコンディションが固まって氷になって、その上にパウダーというコンディションを推測してたもんで。

普段より早く朝食を済ませ、チェックアウトの手続きもして、気合満点。

でも・・・前日の重い雪で若干足に疲労感があったりも・・・。

2日目は、この板で。

'05 elan Vario、99cmのファンスキーです。

天気は雪。

一の瀬・高天ヶ原・東館山・西館山・寺子屋あたりでウロウロしてたのですが、

雪質が良くて気持ちいい～♪

カービング('06 SALOMON Demo9)のほうが良かったなぁ。。。

なんて後悔をしつつも、約1ヶ月ぶりに乗るファンスキーでの滑りを楽しんでました。

一の瀬ファミリー上部は、結構ガリってました。

寺子屋は2日とも来たけど、2日ともガスってました。(^^;

雪はこのシーズンにありえないくらいいいんだけど、視界だけがねぇ。。。

綺麗な山の写真を撮りたかったけど。。。

昼ぐらいになって、たまに日差しがあったり。

その日差しがまた暖かい。。。(^^;

雪が緩くなる前に撤収することにしました。

いいイメージのまま終わろうと思ってね。

今シーズンラストのタンネの森。

また来シーズン！

2007-2008スノーシーズン ラスト＠志賀高原(1of2)

3月の最後の週末の金曜日から、志賀高原に乗り込みました。

出かける時は、まだラストを意識してなかったのですが、実は(爆)。。。

















志賀高原へと上る道の途中で出てくる、志賀高原の看板周辺。
路面に雪はほとんど無し。


















東館山のコースをバックに。
ここでも路面に全く雪はありません。。。



雪の上を走ったのは・・・なんとチウーホテルの前の駐車場のみ(爆)



もう春な雰囲気でした(^^;
＃東京では桜が満開な頃ですからねぇ。。。



で、ね、宿にチェックインして、平日だし、空いてるだろうし・・・なんて考えていて、
ゲレンデへ出てみると・・・



















あ～ヘタこいた～orz

世の中の学校は春休みなのですよね。。。

ガキんちょだらけ。。。



でもでも・・・初心者用ゲレンデには沢山いるものの、中級者・上級者コースにはあまりいないのが救い。



そんなんで・・・初日は、
AM：
一の瀬タンネの森－高天ヶ原－東館山・発哺－ジャイアント－丸池(志賀飯店で昼食)

PM:
丸池－ジャイアント－西館山－高天ヶ原－東館山・発哺－寺子屋－一の瀬ファミリー・ダイヤモンド－焼額山－奥志賀－焼額山－一の瀬タンネの森。

と大きく１周してきました。
途中、何本か滑ったりしながらね。



















クルージングを楽しみたかったんで、カービング板にしてました。






コンディションは、一の瀬より標高が低いところは、シャリシャリ感タップリな雪。
焼額山も春のかぐら・みつまたを思わせるような、シャリシャリ感があるような場所も。

奥志賀ゴンドラより上で焼額山との連絡路のあるあたりはパウダーでした。
＃でも、なだらかなんですよねぇ。。。

雪質が良かったのは、ここです。
ガスっててよく分からないですが(爆)



ちなみに・・・

















焼額のゴンドラから撮影・・・
雪はイマイチだわ、こんな感じでスクールだらけだわで・・・最悪。。。

いい雪はもう望めないんだろうなぁ、ということで、

タンネの森でカービング板('06 SALOMON Demo9)での自分の中での仕上げの滑りをしてこの日は終えました。

平日スキー、学校の春休み期間中は来ちゃいけませんね。。。

チウーホテルも、親子連れが沢山いましたです。

えっと・・・。

今日はエイプリルフールです。

先のタイトル「・・・」の投稿では、皆さんホントご心配をおかけしました。

沢山の元気付けのコメントを頂いて、皆さんの暖かいお気持ちがジンジンと伝わってきました。

で、だんだん言い出しにくくなってきたのですが・・・

車も私もまったく無傷なのです。

ホントにすみません。

エイプリルフールだから、嘘をついていた？

いえ、実は1個も嘘をついてないんですよ。

＃事故ったとも書いてないですよ。

志賀高原からの帰り道、写真の場所でタコ踊りしてたのは事実。

＃私じゃなくて車がです。

更新の間隔は、ワザとあけてました。

エイプリルフールを狙って。

高い勉強代とは、スタットレス購入資金の事。
＃5シーズン目はちとキツかった。。。

言葉って表現如何で独り歩きする事、誤解を招いてしまう事を大いに勉強させていただきました。

ご心配下さった方、ホントごめんなさい。

エイプリルフールってことでお許しくださいね<(_ _)>

今更ですが、タネ明かしすると、誤解の無いようにブログの説明文に

「4/1はエイプリルフールです。」という一文と、カテゴリ分類は「ネタ」にしといたのです。(笑)

でもね・・・タコ踊りは嘘ではなかったりする。。。ホントなんですって。。。(^^;

車が横も向きました。

また後日にでも触れますね。

・・・

ブログ更新をしばらくお休みさせていただいておりました。

ワケあって。。。

実は・・・3/28・29と志賀高原へ出かけたのですが・・・。






たまたま撮影した、帰り道の路面。


















ちょうど写真に写っている、この先のあのカーブで・・・。



4WDは下りに弱いよ・・・なんて話は知ってはいたのですが・・・



ちょっとスピードを出しすぎて・・・




タコ踊りして・・・。





・・・








あとは・・・2日経った今でも書く気になれません。

過信があったんでしょうね。。。

高い勉強代となりそうです。

ま、私自身は無事なんで心配しないでくださいね。

以上、簡単な近況報告でした。。。