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2008/07/04

TJライナー

副都心線開業と共に、東武東上線でもダイヤ改正が行われました。


その際に登場したのが・・・TJライナー



池袋からはお客は全員着席できる、という今迄無かったタイプの特急です。
#池袋から乗るには有料ですが、ふじみ野から先は普通の乗車券のみで乗れるらしい。。。



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外見は普通な車両なのですが・・・中身は凄いんです。



東上線では無かった進行方向に向かって着席するタイプなのです。



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#窓際にシートが沿う形にすると普通の車両なのです。





いや、凄いのは進行方向に対して前向きな事ではなく・・・


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え?




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わお!



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ナント!




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ほえぇ。。。



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完了!




てな具合に、自動でシートが向きを変えてくれちゃうところが凄い。。。




で、実際に乗ってみました。



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池袋駅の券売機で、当日朝から発売されている模様です。
300円なり。

ただ、一般の券売機では購入できません。
専用の券売機が2箇所ある模様です。


座席指定ではなく、前5両か後5両かを指定されるのみ。
専用ホームへの入り口で駅員による着席整理券のチェックが目視で行われるのみです。

今時、磁気式でないところが・・・(笑)




池袋からは、平日・休日とも夕方の時間帯、○時0分という時間に1時間おきに運行されている模様。
#正確な発車時間は、ご自分でお調べください。



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つり革がなんか邪魔。。。(笑)
あと、座席のすぐ上にある網棚に頭を打たないよう、注意喚起されていました。


そう、座席は、乗車口ドアから入ってすぐ右側最前列以外をオススメします。
#壁が邪魔して風景を楽しめません。




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足元は余裕タップリです。
でも、足を伸ばしきってリラックスする程のスペースはありませんけど。
シートはリクライニング機構はありません。まあ、仕方ないかな。




不思議と揺れないんですよね。快適快適。


普段、乗っている時は結構揺れていると思うのですが。
車両が新しいせいでしょうか。。。


池袋を出発すると、次の駅はふじみ野というすっ飛ばしっぷり。
従来、特急でも絶対に止まっていた志木駅をはじめて通過する気持ちよさ!(笑)


・・・逆に、これを走らせたいが為に、他の電車の時間を犠牲にしたようなダイヤを組んだ東武鉄道のズルさを見たような気にもなりました。




でもこれ、なかなか快適です。


ネット決済で携帯でチケットを購入できたりすると良いかもですね。
あと、できれば指定席制で。。。


 

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コメント

どうもです。

おかげさまで、TJライナー好評のようですね。
私も川越市から利用しましたが中々快適でした。

>座席は、乗車口ドアから入ってすぐ右側最前列以外を
>オススメします。
>#壁が邪魔して風景を楽しめません。

本当にこの席はハズレですよね。
まあ、外を見ないのなら良いんですが・・・

このまま好評なら増発もあるかも・・・

投稿 おおつか | 2008/07/04 21:38

おおつかさん>
どうもです。

お疲れの身には快適な存在に思えます。
もう3回は使ったかな。

ただ、本文中にも触れましたが座席指定でないところが・・・。
快適に窓際のポジションに座るために20分前から並んでなければならないところがちょっと。。。

あと、単身女性の立場で考えると、相席は女性同士のほうが良かったりするようで。。。
何か改善の余地はありそうですね。

あと、自動回転式なんて機構を取り入れた弊害か、シートがガタガタする場所があります。。。
そのあたり、ちょっと減点。。。


増発ですか。。。
好評ではあると思いますが、席が満席になる様子を見ている限り、ちょっと難しいんじゃないですか?
出発に近い時間帯に満席になったりするようですから。

ダイヤ的にも・・・TJライナーを走らせる為に必死に時間帯を作っているような気がしなくも無いですし。。。

投稿 ZIMA | 2008/07/04 22:56

こんばんは~

この手の通勤電車でシートで自動回転するのは
珍しいですね。
今までは背の部分が進行方向に応じて前後するタイプ
(転換シート)が主流ですが、3年半もこの業界から
離れると、事情が変わってきたようで(謎)

JR東日本の新幹線や西武の特急列車には10年以上前から
自動回転が使われていますが、当初は制御がヘタクソで
よく椅子同士がぶつかって壊れていました。
これで大クレームを出したなんてことも。。。

我が地元のKQにも、この手のライナーがありますが、
横浜を止まらずに、始発の品川の次が地元駅なので、
たまに乗ると、何だか得した気分になります。

投稿 ぐっさん | 2008/07/04 23:43

ぐっさん>
コメントどうも~。

物珍しくてついつい携帯デジカメで撮っちゃいました。
TJライナーとして使う時間帯は、シートは進行方向に向けるらしいですけど、
昼間の時間帯は普通の車両と同様に窓に背を向けて座るスタイルになるらしいです。

2人おきにひじ掛けがある状態らしいです。
車両のつなぎ目は1人おきに仕切りがあります。


ドア際が先に回転して、その動作が終わった後で真ん中(ドアとドアの中間部分)が回転するのは、シート同士がぶつからないようにする為のノウハウなのでしょうね。

これに乗るためには始発駅の池袋では300円を払って整理券を買う必要があり・・・
あまり得した感は無いかな。
快適ですけどね。

投稿 ZIMA | 2008/07/05 09:27

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